汽配企業(yè)是圍繞主機廠(chǎng)為核心形成密集的產(chǎn)業(yè)鏈，因此，汽配制造業(yè)始終無(wú)法擺脫來(lái)自主機廠(chǎng)和供應商的壓雙向壓力。一方面，主機廠(chǎng)為了壓縮庫存、降低成本而盡可能地把成本和風(fēng)險傳遞給配套廠(chǎng)商;另一方面，汽配企業(yè)要面臨很多一級供應商、二級供應商等，卻很難有效地控制供應商。下游供應商供貨質(zhì)量情況、供貨時(shí)間等直接影響到汽配企業(yè)的生產(chǎn)，進(jìn)而影響向主機廠(chǎng)的供貨。

　　從市場(chǎng)環(huán)境來(lái)看，汽配企業(yè)的同行業(yè)競爭激烈，在零配件的價(jià)格、質(zhì)量、供貨、服務(wù)等方面都面臨多家對比。隨著(zhù)全球一體化進(jìn)程的深入，汽配企業(yè)不得不面對越來(lái)越多國際競爭對手。這些都是汽配企業(yè)對柔性應變能力的挑戰——如何保證上游供貨商及時(shí)供貨，如何與汽車(chē)主機廠(chǎng)建立長(cháng)期穩定的供貨關(guān)系，成為汽配企業(yè)努力的方向。

　　ERP先行，緩解庫存壓力

　　在市場(chǎng)瞬息萬(wàn)變的今天，越來(lái)越多的企業(yè)開(kāi)始感受到庫存壓力帶來(lái)的運營(yíng)風(fēng)險，開(kāi)始尋求按需生產(chǎn)。

　　ERP系統在制造業(yè)的受歡迎指數逐步攀升，并且成為汽配制造業(yè)管理信息化的利器。

　　在物流和制造領(lǐng)域，ERP既是業(yè)務(wù)發(fā)生的指令起始點(diǎn)，也是業(yè)務(wù)結果記錄的終點(diǎn)，它將庫存和倉儲、生產(chǎn)與現場(chǎng)有效地結合起來(lái)。ERP系統承接了來(lái)自主機廠(chǎng)的需求通知單和需求預測信息，并ERP提供產(chǎn)品庫存的情況，為企業(yè)提供實(shí)時(shí)準確的庫存消耗信息，以此為依據供需雙方的關(guān)系。

　　ERP通過(guò)物料規劃、預測滾動(dòng)和訂單滾動(dòng)的方式，ERP將客戶(hù)不同類(lèi)型的需求和供應商的供應連接起來(lái)。ERP將制造過(guò)程、質(zhì)量SPC(統計過(guò)程控制)過(guò)程透明化，既為主機客戶(hù)提供實(shí)時(shí)信息，也為供應商的定期審計提供依據。通過(guò)主機廠(chǎng)的外部技術(shù)監督和內部流程細化，ERP還可以提高產(chǎn)品質(zhì)量，控制供貨時(shí)間。

　　另外，零庫存也是一種風(fēng)險?？蛻?hù)要貨不管你有沒(méi)有庫存，因此對庫存有很好地把握。庫存結構里面如何合理配置寄存庫存、原材料、在制品、半成品、成品、寄售庫存。因為零庫存的風(fēng)險是很大的。整個(gè)庫存你如何優(yōu)化都要做好，以支持拉動(dòng)生產(chǎn)這還包括庫存的分析、成本、質(zhì)量追溯等。這個(gè)也都需要ERP等信息化系統的支持。

　　供應商、采購管理 仍需加強

　　在供應管理方面，市場(chǎng)需求的把握為原輔料的供應和物流倉儲提供了準確的工作信息。但很明顯，ERP本身對于供應商及采購的管理仍是欠缺。這促使更多企業(yè)開(kāi)始尋求新的解決辦法。在這個(gè)方向上，上海納鐵福傳動(dòng)軸有限公司不僅是行業(yè)的先行者，也是很好的踐行者。它的信息化思路對于汽配企業(yè)具有普遍的參考意義。

　　2010年，上海納鐵福公司與國內協(xié)同OA廠(chǎng)商合作，共同建設協(xié)同OA平臺。突圍供應商管理、采購管理。據悉，該OA項目，將幫助納鐵福建立供應商門(mén)戶(hù)，以形成信息資源共享和庫存消耗透明，與供應商之間建立良好的合作關(guān)系。針對采購管理，泛微為上海納鐵福建立了“基礎數據字典”，進(jìn)行物料價(jià)格的統一發(fā)布，進(jìn)而保證采購質(zhì)量、降低采購成本和采購周期。同時(shí)，泛微為納鐵福制作了“供應商與業(yè)務(wù)員對應關(guān)系表”、“供應商與貨代對應關(guān)系表”、“供應商與報關(guān)公司對應關(guān)系表”、“供應商運輸周期表”、“收貨地檔案維護表等”等實(shí)用的信息表以支持采購下單，并且通過(guò)“鋼材拉動(dòng)”模塊的應用從MRP中導出生產(chǎn)計劃，行成鋼材拉動(dòng)采購日程單在協(xié)同平臺上進(jìn)行審批等操作。泛微OA系統在調研和領(lǐng)會(huì )納鐵福公司采購需求的基礎上部署建設，涵蓋“供應商開(kāi)票”、“CKD采購”、“國內件和VMI采購”、“供應商開(kāi)戶(hù)認證”等表單和流程管理。泛微OA與MRP系統集成，實(shí)現了科學(xué)有效的采購管理。

　　當前，以信息化推動(dòng)管理優(yōu)化，提升核心競爭力已經(jīng)成為汽配行業(yè)乃至制造業(yè)的主流趨勢，而上海納鐵福公司的信息化歷程也非常值得借鑒和學(xué)習。展望未來(lái)汽配制造業(yè)的發(fā)展，ERP和協(xié)同OA的應用亦將成為主流趨勢。